Tot wel 60% goedkoper
Je krijgt dezelfde opslagcapaciteit voor tot wel 60% minder dan een nieuwe thuisbatterij. Je betaalt voor opslag, niet voor een merknaam.
Nieuw · EV-thuisbatterij
Een EV-batterij als thuisbatterij. Tot wel 60% goedkoper.
Een batterij uit een elektrische wagen is gebouwd om crashes, vuur en jaren trillingen op de weg te overleven. Als thuisbatterij krijgt ze een rustig tweede leven: tot wel 60% goedkoper dan een nieuwe thuisbatterij, veilig gekoppeld aan je zonnepanelen. Energy Wizards plaatst ze in Oost-Vlaanderen.
Opslag in 1 woning151 kWh
tot 60%goedkoper dan een nieuwe thuisbatterij
max. 4 jaaroud: enkel jonge batterijen
10–15 jaarverwachte levensduur thuis
UN ECE R100crashgetest volgens autonorm
Waarom een autobatterij?
Strenger getest dan de meeste thuisbatterijen
Klinkt een tweedehands autobatterij in huis riskant? Het omgekeerde is eerder waar. Voor een batterij in een elektrische wagen in Europa op de weg mag, moet ze de autonorm UN ECE R100 doorstaan. Een gewone thuisbatterij wordt getest volgens IEC 62619: die controleert de werking in normale omstandigheden, niet het overleven van noodsituaties.
Een EV-batterij heeft die zware testen dus al achter de rug. Bij een thuisbatterij uit een EV koop je die veiligheid mee, aan een fractie van de prijs.
| Test | EV-batterij UN ECE R100 | Thuisbatterij IEC 62619 |
|---|---|---|
| Crashtest met 28 g | Verplicht | Niet vereist |
| Open vlam, 130 seconden | Verplicht | Niet vereist |
| 1 uur onder water op 1 m | Verplicht | Niet vereist |
| Trillingen ≈ 200.000 km | Verplicht | Niet volledig |
| Validatiecycli | 1.000 – 3.000 | typisch 300 – 500 |
Waarom een EV-thuisbatterij interessant is
Capaciteit in een andere orde
Eén EV-pakket heeft al snel 40 kWh of meer. Genoeg om ook in de winter, met een warmtepomp of een eigen elektrische wagen, voluit te profiteren van je zonnestroom en een dynamisch tarief.
Veiligheid uit de autowereld
Het originele batterijbeheersysteem blijft actief: actieve celbalancering, hoogspanningsvergrendeling, isolatiebewaking en vloeistofkoeling. Functies die standaard thuisbatterijen voor woningen meestal niet hebben.
Rustig tweede leven, lang mee
In de auto levert de batterij pieken tot 1.000 ampère. Thuis beperkt de sturing dat tot 50 à 100 ampère. Die lichte belasting, samen met jonge batterijen van maximaal 4 jaar, geeft een verwachte levensduur van 10 tot 15 jaar.
Werkt met hybride omvormers
Een slimme sturing vertaalt de taal van de autobatterij naar die van je omvormer. Ze is compatibel met onder meer GoodWe, SMA, Fronius, Solis, Fox ESS, Solax, Growatt, Sungrow en Kostal.
Circulair en duurzaam
Een batterij die na het rijden nog jaren meegaat, stelt de energie-intensieve recyclage uit. Zo daalt de CO₂-voetafdruk van de cellen over hun hele levensloop aanzienlijk.
Tot wel 60% goedkoper dan een nieuwe thuisbatterij
Zelfde opslagcapaciteit, een fractie van de prijs. Of anders bekeken: voor hetzelfde budget krijg je tot 2,5 keer meer opslag.
Nieuwe thuisbatterij · prijs voor dezelfde capaciteit100%
EV-batterij als thuisbatterij · prijs voor dezelfde capaciteittot −60%
Zelfde capaciteittot 60% minder
dan een nieuwe thuisbatterij
Zelfde budgettot 2,5x meer kWh
meer opslag voor hetzelfde geld
Jouw situatieGratis simulatie
we rekenen je prijs op maat uit
De besparing hangt af van het type batterij, de capaciteit en je installatie. Je exacte prijs rekenen we gratis voor jou uit.
Veiligheid
Veilig, op voorwaarde dat het goed geplaatst wordt
Het risico van een second life batterij zit zelden in de batterij zelf, maar in wat errond gebouwd wordt: de sturing, de beveiliging en de plaatsing. Doe-het-zelf-projecten gaan daar vaak de mist in. Daarom installeren we een EV-thuisbatterij alleen als aan deze 4 voorwaarden voldaan is:
- Geplaatst door een erkend installateurGeen doe-het-zelf, maar een vakkundige elektrische installatie.
- Batterij met gedocumenteerde historiekEen gezondheidstest (SoH) en gekende voorgeschiedenis van het pakket.
- Gecertificeerde sturingPraat met het originele batterijsysteem én je omvormer en schakelt af bij elke onduidelijke toestand.
- Aparte technische ruimteIn de garage, berging of technische ruimte met rookmelder. Nooit in je leefruimte.
3 lagen, 3 keer afschakelen
1 · Origineel BMSvan de autobouwer, blijft actief in het pakket
2 · Externe sturingbewaakt stroom, spanning en isolatie
3 · Hybride omvormermet eigen harde spannings- en stroomgrenzen
Valt één laag weg, dan grijpen de andere twee in. In de auto-industrie heet dat defense in depth.
In 4 stappen naar je EV-thuisbatterij
Stap 01
Gratis simulatie
We bekijken je verbruik, zonnepanelen en omvormer en rekenen uit welke capaciteit loont.
Stap 02
Selectie & test
We kiezen een jonge batterij van maximaal 4 jaar oud, met een gezondheidstest.
Stap 03
Plaatsing
Installatie in een aparte ruimte, met sturing, beveiliging en koppeling aan je omvormer.
Stap 04
Nazorg
Je volgt je batterij op afstand op en wij blijven je aanspreekpunt in Oost-Vlaanderen.
Voor wie is dit interessant?
Je hebt zonnepanelenJe hebt een dynamisch contractJe rijdt elektrischJe hebt een warmtepompJe wil je capaciteitstarief drukkenJe wil veel opslag voor je budget
Vragen over een EV-batterij als thuisbatterij
Is een tweedehands EV-batterij veilig als thuisbatterij?
Ja, als ze correct geplaatst wordt. Een EV-batterij is volgens de autonorm UN ECE R100 getest op crashes, vuur en onderdompeling, strenger dan een gewone thuisbatterij. Het risico zit in de sturing en de plaatsing. Daarom werken we enkel met een gecertificeerde sturing, een erkende installatie en een aparte technische ruimte.
Is dit hetzelfde als bidirectioneel laden met mijn eigen auto?
Nee. Bij bidirectioneel laden (V2H) gebruik je de batterij van je eigen auto, en die is weg zodra je vertrekt. Een EV-thuisbatterij is een losse batterij uit een elektrische wagen die vast in je woning blijft. Je auto blijft gewoon je auto.
Hoe lang gaat een EV-thuisbatterij mee?
We werken enkel met jonge batterijen van maximaal 4 jaar oud. Thuis worden ze veel lichter belast dan in de auto, waardoor je mag rekenen op een verwachte levensduur van 10 tot 15 jaar.
Wat kost een EV-batterij als thuisbatterij?
Tot wel 60% minder dan een nieuwe thuisbatterij met dezelfde capaciteit. Je exacte prijs hangt af van het type batterij, de capaciteit en je woning. Vraag je simulatie aan.
Waar wordt de batterij geplaatst?
In een aparte, afgesloten ruimte met rookmelder, zoals je garage, berging of technische ruimte. Nooit in je leefruimte.
Werkt dit met mijn bestaande zonnepanelen?
In de meeste gevallen wel, via een hybride omvormer. De sturing is compatibel met onder meer GoodWe, SMA, Fronius, Solis, Fox ESS, Solax, Growatt, Sungrow en Kostal. Tijdens de simulatie checken we jouw installatie.
Kan ik zo'n batterij zelf bouwen?
We raden het sterk af. Een EV-batterij werkt op hoogspanning. Het risico zit vooral in een foute sturing of ontbrekende beveiliging, niet in de batterij zelf.
Benieuwd hoeveel opslag jij krijgt voor je budget?
Vraag een gratis simulatie aan. We rekenen uit welke EV-thuisbatterij bij jouw woning past en wat ze jou oplevert.
Liever een klassieke thuisbatterij? Bekijk onze thuisbatterijen. Voor bedrijven: second life batterij voor KMO's.
